{"id":4233,"date":"2022-09-22T12:12:35","date_gmt":"2022-09-22T10:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/rettet-das-rosental.de\/?p=4233"},"modified":"2022-09-22T12:29:57","modified_gmt":"2022-09-22T10:29:57","slug":"geplante-buergerbeteiligung-weckt-zweifel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rettet-das-rosental.de\/index.php\/2022\/09\/22\/geplante-buergerbeteiligung-weckt-zweifel\/","title":{"rendered":"Geplante B\u00fcrgerbeteiligung weckt Zweifel"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 19. September erfuhr der Vaihinger Bezirksbeirat zusammen mit den Bezirksbeir\u00e4ten aus Stuttgart-S\u00fcd und M\u00f6hringen im Gro\u00dfen Sitzungssaal des Stuttgarter Rathauses endlich, wor\u00fcber sich der Gemeinderat bereits Anfang Mai informieren konnte. In einer fast vierst\u00fcndigen Mammutsitzung berichteten Vertreter von Stadt und SSB \u00fcber den Stand der Machbarkeitsstudien zu Stadtbahnverl\u00e4ngerung Vaihingen-West, Seilschwebebahn Vaihingen\/M\u00f6hringen und P+R-Anlagen im Filderraum. Obwohl die urspr\u00fcngliche Pr\u00e4sentation im Gemeinderat schon l\u00e4nger als vier Monate zur\u00fcckliegt, lie\u00dfen sich bei den laufenden Untersuchungen kaum Fortschritte erkennen. Vor allem gibt es zum Seilbahnprojekt immer noch keine belastbare Bedarfsanalyse und keine Kosten-Nutzen-Analyse.<\/p>\n\n\n\n<p>Genaueres erfuhr man dagegen \u00fcber die geplante B\u00fcrgerbeteiligung: Im Kern ist ein eint\u00e4giger moderierter Workshop mit zuf\u00e4llig ausgew\u00e4hlten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern aus dem gesamten Stadtgebiet vorgesehen, von denen nur die H\u00e4lfte aus den betroffenen Bezirken Vaihingen, M\u00f6hringen und S\u00fcd ausgew\u00e4hlt werden soll. Bei der genannten Teilnehmerzahl von 50 bis 100 Personen bedeutete dies im besten Fall, dass lediglich 17 Vaihingerinnen und Vaihinger bei den f\u00fcr unseren Stadtbezirk einschneidenden Planungen einbezogen w\u00fcrden, im schlimmsten Fall sogar nur acht. Die B\u00fcrgerinitiative \u201eRettet das Rosental\u201c und andere sogenannte \u201eStakeholder\u201c sollen nicht teilnehmen, sondern werden in ein begleitendes Gremium ausgelagert. Welche Rolle dieses Gremium spielen soll, blieb unklar; es liegt jedoch die Vermutung nahe, dass externe Expertise und Ansichten, die den st\u00e4dtischen Pl\u00e4nen zuwiderlaufen k\u00f6nnten, beim Workshop eher unerw\u00fcnscht sind.<\/p>\n\n\n\n<p>CDU-Bezirksbeirat Uli Bayer warnte denn auch vor dem \u201eVerdacht einer gelenkten B\u00fcrgerbeteiligung\u201c. Bezirksbeirat Gerhard Wick (S\u00d6S \/ Die FrAKTION) mahnte erneut eine umfassende Busstudie an, wie sie seit Langem auch von der Initiative \u201eRettet das Rosental\u201c gefordert wird. Bezirksbeir\u00e4tin Christa Tast (B\u00fcndnis 90 \/ Die Gr\u00fcnen) stellte wichtige Fragen zu Betriebs- und Energiekosten einer Seilbahn, deren Barrierefreiheit und CO\u00b2-Bilanz. Zudem verlangte sie die Visualisierung von Seilbahnst\u00fctzen und -stationen, damit sich die Menschen ein Bild machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits am kommenden Dienstag, 27. September 2022, ab 18 Uhr wird der Vaihinger Bezirksbeirat im H\u00e4ussler-B\u00fcrgerforum, Schwabenplatz 3, die Ergebnisse der Pr\u00e4sentation \u00f6ffentlich diskutieren. Unter Tagesordnungspunkt 2 k\u00f6nnen sich an diesem Abend auch B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger zu Wort melden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em>Foto: \u00a9 Maximilian Wrachtrup<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 19. 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